近年来，西双版纳州交通运输部门深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作的重要论述和习近平总书记考察云南重要讲话精神，紧紧围绕省委“3815”战略发展目标及州“两区两城”目标定位，担当“开路先锋”使命，为边疆高质量发展构筑坚实交通支撑。

把准政治方向，以习近平总书记的嘱托领航交通新征程。聚焦学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神、习近平总书记考察云南重要讲话和重要指示批示精神，深刻领会“交通成为中国现代化的开路先锋”的战略定位，开展“大学习、大讨论、大宣传、大实践”活动。充分利用“学习强国”学习平台、“云岭先锋”App、微信群等资源，统筹抓好线上线下学习。扎实开展“习近平新时代中国特色社会主义思想百县千乡万村行”宣讲活动，局主要领导领学10次，开展专题宣讲4期、主题党课3堂、交流研讨7次，举办党的二十大宣讲报告会4场次，5个青年理论学习小组开展学习35次676人次。促进理论学习与正风实干深度融合，凝聚起全系统奋发进取、真抓实干的强大合力。

服务发展大局，构筑立体互联综合交通网。坚持规划先行、项目为王，全力构建高质量发展综合交通体系。一是做强开放通道，提升枢纽能级。以中老铁路高效运营为核心，高标准建成西双版纳站、磨憨站综合枢纽，着力打造中国—东盟合作关键通道。同步推进西双版纳机场四期改扩建，加快景洪至打洛、勐醒至江城至绿春等高速公路建设，构建“北接滇中、南连泰缅、东通越老、西达印孟”的立体开放网络。升级改造G219等沿边干线，提升边境保障能力。依托大湄公河次区域（GMS）便利运输协定，创新通关模式，实现中方货车直达泰国、柬埔寨，推动西双版纳由“通道”向“枢纽”的战略升级。二是做优农村路网，赋能乡村振兴。一体推进“四好农村路”建设，2021年以来新改建农村公路1724公里，实施安防工程775公里，改造危桥68座。30户以上自然村通硬化路率达92%，乡镇通三级公路占比86%，全州建制村实现100%通硬化路、通客车、通邮。农村客运公交化改造覆盖率达80.18%，惠及75.1万群众，“振兴路”“产业路”有力带动茶、胶、果等特色产业发展。三是做活邮快融合，夯实发展基础。以“客货邮融合”为路径，创新构建高效畅通的县—乡—村三级物流网络，勐海县已率先通过省级“农村客货邮融合发展示范县”创建初步验收。目前，全州215个建制村中182个实现客货邮融合发展，覆盖率达84.65%，“一村一站”建设水平位居全省首位，打通了“工业品下乡、农产品出村”的双向通道。四是做大航运格局，凸显区位优势。持续推进景洪港、关累港设施升级，建成澜沧江244界碑至临沧港四级航道，实现500吨级船舶常态化通航。创新运输模式，成功落地全国首单跨境水公铁“一单制”多式联运。关累港国际客运功能开通，推动“水陆空铁”国际客运网络全面形成，“一江连六国”黄金水道作用持续增强。1—11月，水路客货运输总周转量为6160.18万吨公里，同比增长58.2%。澜沧江—湄公河跨境多式联运项目入选全国“综合交通”优秀案例。

践行绿色发展，赋能世界旅游名城与生态文明建设。推动交通与旅游、生态深度融合。一是建设美丽公路，打造风景廊道。在公路规划建设中融合自然景观与民族文化，匠心打造昆曼国际大通道（西双版纳段）等“路在景中、景在路旁”的美丽公路风景线。二是提升服务品质，优化出行体验。推动“交通+旅游”融合，开设旅游专线、景区直通车48条，布设服务点20余个，基本覆盖全州3A级以上景区，日均服务游客超2000人次。创新“网格化执法管理”，2025年1至11月，全州交通运输执法部门开展道路运输市场整治出动执法人员6000余人次，检查车辆30000辆次。三是推广绿色装备，守护绿水青山。大力推广新能源车辆，全州新增及更新公交、出租车清洁能源车辆比例达94.83%。推进运输设备更新，已更新车辆31辆，落实补贴资金221.8万元，守护西双版纳生态底色。

（供稿：谭粟元 审核：刘京鑫）